从内部运行的断头森林窄轨铁路到连通陆上丝绸之路和海上丝绸之路陆海通达的铁路网，江西省赣州市的交通基础设施发生了翻天覆地的变化，曾经的偏远山区成为与“一带一路”和长江经济带对接沟通的重要交通节点。改革开放以来，有“红色故都”美誉的赣州市，在不沿边不靠海的情况下造出了一座内陆港，架起了“特区+老区”的桥梁，使赣南苏区从封闭内陆转变为开放前沿。(图/文 肖瑞华 陈地长)
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内陆港使赣州从封闭内陆变为开放前沿
内陆港
上世纪70年代末，江西赣州运送木材的森林铁路。(摄于1979年9月)
繁忙的赣州市南康区赣州国际陆港铁路集装箱场站。(摄于2018年11月)
- 日期：2021-09-13