中国/上饶头条客户端讯 通讯员徐旭辉、胡钧报道：8月9日下午15:30时，G870次动车缓缓驶入上饶火车站合福站台。股道边，4个身穿橙色马甲，头戴黄色安全帽，戴着手套的铁路上水工一字排开静静等候着。
上饶火车站是一座垂直骑跨式交叉的高铁枢纽站，合福站台高悬于地面20米，直接曝晒在烈日下。站台的股道热浪滚滚，温度有50℃，4名上水工身上的衣服早已被汗水打湿。
动车停稳后，4名上水工立即将水管就近接入动车端部的进水口，清凉甘甜的水从水井源源不断地送上动车水箱。15分钟后，8节车箱全部作业完毕。
完成一趟列车的上水作业，从下道准备到作业完毕上道，上水工们要在股道边曝晒40分钟。为了防止中暑和脱水，上水工们会事先喝盐汽水，并随身携带霍香正气水。
暑运期间，上饶火车站12名上水工每天要承担14趟列车的上水任务。他们不畏高温、坚守岗位，确保列车上旅客的用水需求，让旅客旅途更加舒适。