8月3日，夏日炎炎、骄阳似火，在赣州市东江源大道快速路迎宾大道互通立交枢纽处，施工人员正在高温酷暑下进行上跨迎宾高架桥滑移架梁作业。预计8月底，将实现东江源大道快速路迎宾大道以南段桥面通车。
图为工人们正进行上跨迎宾高架桥滑移架梁施工。记者从项目施工方中铁九局集团有限公司了解到，东江源大道快速路工程在上跨迎宾大道高架处采用钢混组合梁，目前正在进行滑移施工，系赣州市首次使用滑移施工高架快速路钢混叠合梁，此次共有6片钢梁滑移，每片90吨左右。通过采用滑移施工技术，将进一步降低施工成本，缩短施工工期。因施工期间有搭设钢梁拼装平台、吊装钢梁、焊接钢梁、滑移钢梁就位等主要施工工序，将影响迎宾高架桥通行安全，已于2019年7月26日9时临时封闭迎宾高架桥工业路至杨梅渡大桥段，进行迎宾大道快速路全封闭施工。目前，第一片钢梁已焊接完成，正在进行检测，计划于8月4日滑移到位。
图为施工人员在安装滑移装置。据中铁九局东江源大道快速路北段现场施工负责人杨基鹏介绍，由于滑移架梁作业工艺的精细度高，耗时长，预计到8月底才能完成所有滑移架梁作业，届时，迎宾高架桥将恢复正常通行。据了解，东江源大道快速路工程项目工程费11.07亿元(总投资23亿元)，线路起点位于香江大道北侧，终点位于文武坝路南侧，线路全长7.5km，主路设计时速80km/h，辅路设计时速60km/h。目前，该项目全线正稳步推进中。（刘邦仁 记者何亮）