2018年春运收官　南铁管内共计发送旅客2900余万人次

　　2018年2月1日至3月12日，为期40天的春运落下帷幕。3月12日，记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，今年春运该局共计发送旅客2901.6万人次，同比增加127.5万人次、增长4.6%，江西、福建两省分别发送旅客1458万、1456万人次，同比增长8.0%、1.9%。

　　春运单日客流再创新高较去年增加15.1万人次

　　据了解，今年春运，3月4日(正月十七)，南铁旅客发送量创下春运单日客流最高纪录，达到110.7万人次，较2017年春运最高峰的95.6万人次增加了15.1万人次。

　　今年春运，南铁共计发送前往北上广深及武汉、郑州、西南等方向的直通旅客1033万人次，发送赣闽两省各地前往南昌、赣州、景德镇以及福厦线等方向的管内旅客1869万人次。

　　由于今年春节较晚，各大院校在1月下旬进入放假高峰，学生与务工人员节前错峰出行、节后交织叠加，南铁春运客流呈现节前平稳有序、节后高度集中的态势。节前15天，南铁共计发送旅客919.1万人次，江西、福建两省分别发送旅客403.6万人次、519.2万人次；节后25天，南铁共计发送旅客1982.5万人次，江西、福建两省分别发送旅客1054.6万人次、937.1万人次；2月20日(正月初五)至2月27日(正月十二)，日均发送旅客96.6万人次；3月3日(正月十六)至3月6日(正月十九)，日均发送旅客95.8万人次。

　　开2841列旅客列车全路范围首次加开管内夜间动车

　　今年武九高铁、九景衢铁路首次投入春运，让铁路沿线的民众出行有了更多选择。春运期间，首次通火车的都昌、鄱阳地区分别发送旅客8.7万人次、6.3万人次；首次开行动车的景德镇发送旅客21.9万人次，同比增长146%。

　　春运期间，为方便旅客出行，南铁累计加开旅客列车2841列，同比增加474列；重联动车组2674列，开行动车组列车数达到列车总开行数的60.8%，其中加开夜间高铁动车76列，同比增加30列。根据预售车票大数据分析研究客流动态，今年南铁在全路范围内首次加开管内夜间动车，开行了赣州、龙岩等地前往福州、厦门等地的夜间动车18列，并在南昌、福州、厦门等务工人员集中返程、出行地区加开务工专列，满足旅客高峰出行需求。

　　与此同时，今年春运厦门北动车所全面投入使用，大幅提升了厦门地区列车开行能力，特别是厦门北站开行的旅客列车数量由之前的日均128.5对，增加到155.5对，运能提升22.4%。

　　 “刷脸”、VR等提升进出站效率智慧春运全程自助出行

　　今年春运，南铁各大车站在购取票、进出站、乘降换乘等环节全程实现自助出行，进一步提升出行效率。在南昌、南昌西、福州、厦门、厦门北站安设40台自助“刷脸”验证检票机，旅客可通过“刷脸”直接进站，人均用时只需5秒。春运期间，使用“刷脸”进站的旅客达到225万人次。

　　春运期间，南铁进一步扩大设置港澳台旅客购取票专用识读设备自动售取票机的车站范围，在管内杭深、沪昆、合福高铁沿线的南昌(西)、福州(南)、厦门(北)站等35个车站实现全覆盖，进一步方便港澳台旅客乘坐火车出行。

　　南昌、南昌西站推出的智能机器人“小西”可与旅客进行实时互动，并可提供车次查询、语音问询、车站地图引导、交通接驳查询等服务，为旅客出行提供便利。上饶站推出VR导航，旅客根据引导指示只需5分钟就可顺利完成沪昆站台到合福站台的换乘，进一步提升中转换乘效率。

　　同时，南铁在管内各车站窗口以及具备条件列车上推出的支付宝、微信扫码支付功能，进一步改善旅客购票体验。

　　“精准售票”7487张 “一对一”无缝对接

　　此外，春运期间，南铁为外出务工人员，特别是无法办理团体车票的零散务工人员预留专用票额，提供“精准售票”服务，共计办理务工人员团体车票8064张，办理“精准售票”7487张。同时，将地级市以上车站的服务台前移至售票厅，为旅客提供“第一线”的出行服务。组织1300余名志愿者在赣闽两省的35个重点车站进行出行咨询、购票乘降引导、“一对一”无缝对接等志愿服务，并增设快速进站绿色通道，方便重点旅客、现役军人、婴幼儿及其随行人员快速进站通行。

　　随着铁路运力的增长、动车组列车公交化开行、各类交通工具接驳的不断完善，今年春运节后返程高峰，南昌火车站西广场首次不实行交通管制，社会车辆可和往常一样进入火车站广场的地下停车场接送旅客，大大方便旅客出行。

　　厦门北站正式启用北进站口，旅客进站通过能力每小时提高1500人次，进站效率提升10%，同时还实现了与新开通运营的厦门地铁1号线“零换乘”接驳，极大程度地方便旅客换乘。南铁管内主要车站对接政府部门，畅通信息渠道，实现客流数据共享，针对夜间高铁开行，及时增开后半夜公交班车，保证旅客出发、到站均有公交换乘。（记者谢梦丽）