本报南昌讯 记者王樊报道：共享单车投放数量多、乱停放的现象已成为城市综合管理的难题。近日，为解决东湖区共享单车“堵点”问题，东湖区执法局联合青桔、哈罗、ofo、摩拜等四家共享单车企业，将共享单车“堵点”分段承包，打通城市“肠梗阻”，推动共享单车的共建共治共享。
东湖区执法局相关负责人在现场勘察后，召集相关路段的“路长”，从加强清运力量入手，由四家共享单车企业担任“承包商”，逐一负责堵点的疏导工作。
据悉，四家共享单车企业将通过定人、定点、定岗、定责、定时的方式进行管控。相对于传统模式“巡查-发现拥堵-组织清运”的管理流程，“承包制”管理不仅24小时有人进行规范清理，还会在夜间对共享单车进行集中清运，确保早高峰畅通无阻。如出现大规模共享单车拥堵，超出单一公司清运能力的，东湖区执法局还将统筹协调四家单车企业的清运力量，对拥堵区域进行疏导。
此外，东湖区执法局已把四大堵点纳入共享单车“路长制”管理考核体系中，每周进行小结。四家共享单车企业也在探讨设置电子围栏规划集中停放区的可行性，力求通过技术手段规范单车停放、减少人员压力。