12月29日,南昌九洲高架东延方向的电信分局大楼外部铺设了防护网,搭起了脚手架,为主楼的拆除做准备。这将直接推动九洲高架东延工程项目建设,意味着该工程有了实质性进展。
文/江南都市报全媒体记者张瑞颖 图/江南都市报全媒体记者许南平 张瑞颖
电信分局大楼 电信分局大楼一侧 大楼外部已铺好防护网启动九洲高架东延缓解拥堵
九洲高架与洪都高架连接段的拥堵问题备受关注,解决这一问题的九洲高架快速路东延工程,迫在眉睫。而电信分局大楼的拆除与否,是该工程能否顺利进行的关键。
今年7月,江南都市报就此作了连续报道后,引发社会关注,南昌市多部门现场调研论证治堵方案。8月9日,南昌市召开新闻发布会,宣布九洲高架与洪都高架连接段实施信号灯交替放行,并提出尽快启动九洲高架快速路东延工程建设。
据悉,洪都高架和九洲高架已贯通,其中九洲高架何坊西路段上桥口共5股车道,洪都高架墅溪路以南上桥口共4股车道。由于九洲高架东延工程(洪都高架至福银高速段)尚未启动,洪都高架和九洲高架只通过两条匝道(各两车道)实现双向联系。多车道合流、车道减少等现状,造成高峰时段交通拥堵等问题。因此,“连接段实施信号灯交替放行”并不能根治拥堵问题。
8月20日下午,南昌市自然资源局召开会议,提出已启动九洲高架快速路东延工程。同时,今年年底,在完成电信分局大楼拆除后,将按照增加1~2条车道的目标,先期启动立交匝道工程的改善建设,满足立交近、远期的交通组织需要。
电信分局大楼正式启动拆除
12月27日,令人期待的消息传来:九洲高架东延方向的电信分局大楼正式启动拆迁。当日,江南都市报全媒体记者在现场看到,电信分局大楼内部已搬空,外围门窗已拆除,大楼外部铺好了防护网,搭起了脚手架。九洲高架一期已预留好对接口,未来将从接口处引出高架往东延伸。
九洲高架的墩柱上,拆迁工地降尘作业责任公示牌已张贴,显示拆迁项目名称为何坊东路(九洲高架)旧房拆除项目,施工单位为江西省第一房屋建筑公司。
据南昌市城市建设投资集团工作人员介绍,12月初,大楼已启动内部设备搬迁,开始拆除油机房,12月底主楼正式启动拆迁。
2021年启动九洲高架东延
8月底,南昌市自然资源局已开展九洲高架东延工程前期工作,计划邀请国内知名交通规划设计机构,参与规划设计方案的优化比选。该局有关负责人表示,结合洪都机场整体搬迁的完成情况,力争2021年启动九洲高架快速路东延工程建设。
10月11日,省公共资源交易中心发布了南昌市九洲高架东延工程规划、设计项目招标公告。经过1个多月审查,目前已完成前期招标工作。
九洲高架东延项目地点位于青云谱区,拟西起洪都大道,与洪都高架、上海南路、青山湖大道、高新大道、昌东大道、天祥大道相交,终点为福银高速,全长约15.6公里,工程建安投资约60亿元。
根据年初发布的《2019年南昌市重大重点项目投资计划》,九洲高架快速路东延工程项目西起洪都大道,东至福银高速,按城市快速路标准建设,红线宽度为70米。从公布的完整街道透视图来看,该项目高架部分为双向六车道,地面规划双向四车道辅道,南北两侧还规划有绿化带及非机动车道。
该项目建成后,将促进洪都拆迁以及南昌东站片区路网建设,将成为南昌又一条东西向高架快速路,还将缓解洪都高架及昌南大道快速路的交通压力。