11月13日，第十四届中国国际航空航天博览会在广东珠海落下帷幕，一批代表世界先进水平的航空航天新产品在展会上“首发首秀”，为广大观众带来了一场别具一格的“空天盛宴”。在本届珠海航展上，由航空工业直升机设计研究所设计研发的多型直升机集中亮相，除了“明星机型”直-20、武直-10以外，直-18F舰载反潜直升机、直-8L宽体运输直升机、AR-500C高原无人直升机、AR500CJ舰载无人直升机等机型首次公开亮相。
在航空工业展馆海上攻防分展区，首次集中展出了直升机所设计研发的直-18舰载警戒直升机、直-18F舰载反潜直升机、直-8C舰载运输直升机等多型舰载直升机，充分展示了中国海军航空武器装备整体实力的提升。直升机所副总设计师李家云告诉记者，在此次航展上首次亮相的直-18F舰载反潜直升机，主要担负航母编队200公里内的对潜警戒和攻击作战任务，兼顾执行救援和火力支援任务。直-18F的研制成功，为中国海军从“浅蓝”走向“深蓝”，打下了重要而坚实的基础。
除了直-18F舰载反潜直升机外，直-8L大型宽体运输直升机也是首次公开亮相。直升机所总体气动部副部长张威表示，直-8L大型宽体运输直升机是在直-8直升机的基础上进行机体加宽，使直-8L的客货舱空间较直-8系列直升机增加40%，填补了国产直升机运输全地形车辆装备的空白，能够在昼、夜复杂气象条件下，执行平原、高原运输任务，具备大容量装载、全域机动运输、高生存防护优势，还可以根据需要加装任务设备，执行战场救护、应急救灾救援等任务。
近年来，我国无人机家族迅速扩容，在各应用领域全面开花，呈现出发展速度快、作业用途广、任务能力强的特点。在本届珠海航展上，直升机所也正式发布了旋戈系列AR-500C和AR-500CJ两型无人直升机产品。直升机所技术总监方永红告诉记者，AR-500C高原无人直升机可在海拔5000米的野外恶劣环境下完成起降，实用升限达到7200米,可完成物资运输、侦察监视、电子干扰等任务。AR-500CJ舰载无人直升机为满足舰船使用需要，安装了一台国产高功重比活塞发动机，使其最大起飞重量达到600千克，在加装鱼叉助降装置、着舰引导设备和综合任务处理机后，仍可携带超过80千克的任务载荷连续作业4个小时以上。同时，为保障复杂海况下安全着舰，AR-500CJ的着舰引导系统采用惯导+差分+视觉多手段融合的技术策略，以保障在5级海况条件下完成无人机自主着舰。（来源：景德镇日报 张怡）