“事实证明，没有治理不好的垃圾荒地，只要对症下药，坚持问题导向，脏乱环境就能变得洁、净、美。”湾里区委书记于立山说。
破“利益”之难：“禁养生猪”引导“转产转业”
湾里区有向莆、南昌西环两条铁路并行穿过港下村、蔬菜村等四个行政村。曾经村里不少农户都是生猪养殖户，养猪场的存在，严重影响到铁路沿线环境景观。
今年，湾里区在铁路沿线区域实施全域生猪禁养，重点推进养猪场拆除关闭工作。目前已清栏生猪2.2万头，拆除猪栏面积6.26万平方米，并对拆除后的生猪饲养场进行覆土盖网种绿。
为帮助生猪养殖户转产转业，湾里区出台相关政策引导生猪养猪户种植花卉苗木、茶叶、葡萄等绿色生态农业，并设立890万元专项资金用于养殖户发展绿色生态农业、开展技能培训，帮助农户选准业、走对路。
如今走进招贤村，曾经的生猪养殖污染区已消失，取而代之的是山坡上绿色苗木郁郁葱葱，空气沁人心脾。
“养猪场关闭拆除工作是湾里推进铁路沿线环境综合整治和发展全域旅游的重要举措，加快推进猪场退出工作，就是要擦亮大美湾里的‘城市窗口’。”湾里区长饶绍清说。
破“建管”之难：“共治共管”促进“共建共享”
铁路沿线环境综合治理重点在整治，难点在长效管理。为进一步落实综合治理各项措施常抓不懈，让全区干部群众更直接地参与环境治理，湾里区着力建立健全长效机制，深入推进铁路沿线环境提升。
湾里区出台《南昌湾里区铁路沿线环境综合整治实施方案》，组织财政局、规建局等16个有关部门联合研究工作，编制治理规划，明确工作标准，建立治理台账，并实行问题销号制度，推动问题快速整改。
同时，为让群众享受到环境整治成果，湾里区在推进工作中，顺应民意，把整治出来的“黄金资源”留给百姓。在港下村，村里利用拆除猪栏的部分地块建起了休闲文化广场和停车场，为村民提供开展文化活动场所的同时，也解决了村民停车难的问题。
在完成铁路沿线环境综合整治的基础上，湾里区还投入900余万元，在港下村、蔬菜村等四个行政村，对河塘、管线实施了“七改三网”精细化提升改造，重点实施了改路、改水、改厕、改房、改环境等，并对电力网、广电网、电信网络进行了全面整改，进一步提升群众获得感。