/宜春头条客户端讯 记者曾志翔报道：近日，本网宜春分站接车主刘先生投诉，据称，他的厦门牌照奔驰车在未经他本人授权的情况下，被宜春星宜奔驰4S店拆解，并被对方索要一笔2万元的费用。记者连续数日，对此事开展了相关采访调查。
“我感觉就是欺诈！”
车主拒绝支付2万元费用且要追责
车主刘先生是常年在福建厦门工作的江西宜春人，今年2月20日，一次发生在宜春的交通事故致刘先生的奔驰车受损。
爱车意外受损，令刘先生心痛，然而，宜春星宜奔驰4S店的做法，令他气不打一处来。
据介绍，事故发生后，刘先生通过车保公司——大地保险，将车辆暂运至宜春星宜奔驰4S店停放，打算择日运往异地维修。
“他们的流程是乱走的，没有按正规流程来走”，“当我想要把车拖去其他地方修理的时候，他们向我索要2万块钱”，“我感觉就是欺诈！”采访中，车主刘先生愤慨地讲述事情的经过，并表达对宜春星宜奔驰4S店的不满。
刘先生还表示，宜春星宜奔驰4S店不仅在未取得授权情况下，擅自拆解车辆，而且没有为他提供代步车辆，致使他近一个月时间的用车不便，“我要追究他们(宜春星宜奔驰4S店)的责任，向我道歉，索要赔偿！”刘先生说。
含有“绝不捆绑销售，强制消费”内容的服务公约赫然醒目“我们不是黑店”
4S店表示2万元系合理收费
3月13日，记者带着刘先生的诉求，前往位于袁州区经发大道的宜春星宜奔驰4S店了解情况。在该店服务前台的显著位置，含有“绝不捆绑销售，强制消费”内容的服务公约赫然醒目。在等候约半小时后，该店售后部邱经理接待了记者来访。
针对车主刘先生的诉求，该店售后部邱经理开门见山地说：“我们所有的行为都是合理合法地进行，我们不是黑店，所有都是在他(刘先生)授权情况下进行的”。
据邱经理介绍，按照正常程序，刘先生车的修理费由保险公司承担，刘先生本无需支付费用。至于4S店为什么要收取一笔2万元的费用，邱经理表示这是4S店前期投入生产力所需的成本，“他在(车被运送到4S店)五天以后，在我们把所有价格清单报给保险公司，进行了技术鉴定、投入了人力成本后，突然变卦了”，“他不在我们这修，没有问题，但前期我们提供的服务，(刘先生)付费就‘OK’，随时可以拿车走”，邱经理说。
“是否授权维修”双方各执一词
车主认为是“接车单”4S店认为是“维修协议”
采访中，刘先生反复表示，事故发生后，他就不想把车放在宜春修理，4S店也没有为他提供一式两份的纸质协议。
“他们(宜春星宜奔驰4S店)来拉车的时候，只给了我一张‘接车单’给我签字，没有维修单”，“车子在没有经过保险公司同意，也没有经过我本人授权的情况下，他(宜春星宜奔驰4S店)就把发动机拆掉了”刘先生说。
刘先生表示，自己当时只是在“接车单”上签名，允许4S店接走车，而“客户需求”、“服务顾问检查/发现”项目的内容(黄框标注内)，均为4S店单方面加上的。
刘先生与记者的聊天记录而4S店的邱经理却表示，在事故现场，工作人员就已和刘先生达成“维修协议”，获得了刘先生的拆解授权，4S店后续所有的行为都是合理合法地进行，获得了刘先生的授权。
权威人士：车主有权选择修车服务
双方是否达成协议是问题关键所在
3月16日，记者咨询消费者权益保护协会了解到，当私家车遭遇交通事故后，消费者有权利选择维修车辆的4S店，然而，通常来说，异地修理产生的托运费用，往往需要车主来承担。同时，针对类似刘先生与宜春星宜奔驰4S店之间的纠纷，法律界人士及消费者权益保护协会人士表示，双方最初是否达成口头或书面协议是问题的关键所在。